Elektronisches Zündsystem Transistorzündung Elektronik Zündung K2543 Velleman...

Bessere Start- und ruhigere Laufeigenschaften, besonders bei sehr hohen oder sehr niedrigen Drehzahlen. Sogar die größten Skeptiker müssen zugeben, dass ein elektronisches Zündsystem mehr Vorteile bietet als eine konventionelle Zündung; Ein Beweis davon ist, dass auch die Autofabrikanten solche Zündsysteme Standard in den neusten Modellen installieren.

Nur für Benzinmotoren. Nur für KFZ mit negativer Masse.

• stoßfest
• wurde während einer Abstand von insgesamt 2.500.000km an 2-4-6-8-Zylindermotoren getestet
• Prinzip: Transistorzündung
• Schaltelement: "Darlingtontransistor" triple diffused
• Die Vorteille sind :
  • Der Motor springt besser an
  • Weniger Luftverunreinigung
  • Niedrigerer Benzinverbrauch
  • Reduzierte Wartungskosten
  • Weniger Verschleiß des Unterbrechers, sodass das Fahrzeug konstant optimal eingestellt ist

• Für 6V- und 12V-Systeme
• max. Stromaufnahme: 4A
• Typ. Dauer des Funkens: 2000µs
• Geschwindigkeit: bis zu 500kHz
• Abmessungen: 70 x 35mm

HINWEIS

• Für einbau in ein 6V System folgende Bauteile ändern (liegen dem Bausatz mit bei) :
  • R1 und R2 : 150 ohm / 1W
  • R3 : 68 ohm 1/4W
  • R4 : 100 ohm 1/4W
  • R5, R6 and R7 : 68 ohm / 1W